據悉，我國為了節約能源，防止環境濡染，一直以來對于各用油企業的廢棄潤滑油回收都有著嚴格的管理規定，廢棄潤滑油都要交售給當地石油經營部門或指官方指定回收點，嚴禁自行買賣廢油或燒、倒廢油。而國內目前具備合法廢棄潤滑油回收再生的資質的企業并不多 。

　　據可靠數據顯示，按照我國目前的潤滑油60%的淘汰率測算，每年我國預計將產生大約490萬噸廢棄潤滑油，這個數值相當于是200余家中小潤滑油企業產量的總和。如果將這些廢棄潤滑油丟棄或進行集中銷毀都會造成嚴重的環境污染，這無疑是違背了全球倡導的環保理念。那么如何將這些廢棄的潤滑油變廢為寶？怎樣才能實現廢棄潤滑油再利用的價值？針對這一問題，統一潤滑油實驗室的專家們對此進行了科學探索。

　　統一潤滑油企業雖然主要發展方向是致力于潤滑油產品的科研生產，但是隨著全球能源的日益緊缺，廢棄潤滑油再生也成為了統一潤滑油實驗室專家們的研究課題。

　　統一潤滑油實驗室專家表示，廢棄潤滑油的循環再生技術是一種創新型的技術，這項技術主要是針對我國目前鋼鐵企業高爐氣柜油與焦爐氣柜油油品再生，通常分為在線修復和離線修復兩種方式。

　　而我國目前的潤滑油再生技術，主要還是通過從國外引進，從技術層面而言是采用物理的方式處理，再生芯結構功能是先清除廢棄潤滑油中的雜質、水分、油泥等污染物后對油品添加劑進行恢復和修復，使其結果達到油品再生的效果，并且將各種指標均達到我國規定的使用標準。

　　統一潤滑油實驗室專家說：“通過將廢棄潤滑油再生技術，再循環潤滑油的使用能夠提高40%經濟收益，而這樣的廢棄潤滑油再生技術也完全符合全球生態環保要求，將 危險廢物提出的排放過程減量化、利用過程資源化、處理過程無害化的標準要求。”

　　在大力提倡節能減排的當今社會，廢棄潤滑油油品再生技術也已經被廣泛的應用于工業制業、 礦山、碼頭、電力等企業設備，再生油品有氣柜密封油、齒輪油、液壓油、汽輪機油、變壓器油等。且目前，油品再生技術已在多家鋼鐵企業使用。